Оглядываясь назад, чтобы посмотреть, какими были наши самые читаемые обзоры новых автомобилей 2022 года, мы обнаружили, что список в основном состоял из обзоров внедорожников 2022 модельного года. Это вполне логично, поскольку они были в продаже, и люди покупали их. Однако нет смысла делиться с вами этим списком, поскольку все они уже практически устарели. Вместо этого мы обратились к самым читаемым обзорам первых поездок, поскольку они касались автомобилей, которые все еще продаются. Кроме того, обзоры первых поездок обычно полны интересных сведений о конструкции и дизайне различных автомобилей, и поэтому они больше подходят для случайного чтения на отдыхе, пока вы пытаетесь избежать последней диатрибы дяди Уолта о чем бы то ни было или отупляющего мозг крика всех этих чертовых детей внизу. Наслаждайтесь!
1. 2023 Cadillac Escalade-V First Drive Review: 682 лошади, громкий выхлоп, бензин за 5 долларов
Джеймс Рисвик, старший редактор журнала West Coast & Reviews
“Мы часто слышим аргумент, что люди, с радостью выкладывающие огромные деньги за гигантские внедорожники, не могут не беспокоиться о том, что их бензобак стоит больше, чем чей-то более эффективный гигантский внедорожник. Пробег? Да кого это волнует! Экология? Ха, хорошо. Очень хорошо, тогда. Давайте просто примем, что те, кто обладает достаточной финансовой щедростью, чтобы позволить себе Escalade-V по стартовой цене $149 990, не заботятся о таких вещах”.
2. 2023 Toyota bZ4X First Drive Review: Первый настоящий EV от Toyota прибывает
Джеймс Рисвик, старший редактор журнала West Coast & Reviews
“За эти деньги ßẐIVχ является сильным соперником, и мы бы сказали, что он превосходит ID.4. А что насчет Solterra? Ну, если передний привод – самая убедительная версия, то трудно не отдать предпочтение Toyota. И еще одно: bZ4X – нелепое название. Хуже того, его практически невозможно напечатать. Давайте, попробуйте. Я попробовал, не получилось”.
3. 2023 Subaru Solterra First Drive Review: Чтобы сделать электрическую Subaru Subaru, нужно нечто большее, чем любовь
Джон Белтц Снайдер, старший редактор Green
“Компания снова и снова говорит вам, что любовь – это “то, что делает Subaru Subaru Subaru”. Мы утверждаем, что в этом рецепте есть нечто большее, чем просто это (и боксовый двигатель), поскольку мы привыкли ожидать определенных вещей от автомобилей со звездами Плеяд на носу. Они также должны поддерживать активный образ жизни, будь то энтузиаст на треке в WRX или вся семья на тропе в новом Outback Wilderness”.
4. 2022 Hyundai Tucson PHEV First Drive Review: Plug-in без премиума
Байрон Херд, помощник редактора
“Легко думать о Tucson как об уменьшенной версии формулы Toyota – и с этим можно жить. Если бы Tucson был более дорогим или менее способным, было бы легко назвать RAV4 Prime бесспорным победителем. Но так как их цены пропорционально увеличиваются, это действительно вопрос того, насколько PHEV вам нужен (или за что вам удобно платить)”.
5. 2022 Hyundai Santa Fe PHEV First Drive Review: Разумный выбор
Джон Белтц Снайдер, старший редактор Green
“Hyundai Santa Fe PHEV 2022 года – неожиданная жемчужина в модельном ряду Hyundai, со спортивным, но эффективным силовым агрегатом, отличным интерьером и множеством полезных технологий. Наша короткая поездка оставила у нас желание побольше посидеть в PHEV, чтобы получше узнать все его достоинства и недостатки”.
6. 2022 Kia Stinger GT-Line First Drive Review: Не просто “дешевый” Stinger
Джоэл Стоксдейл, редактор новостей
“Дополнением к бодрому четырехгоршковому двигателю является острый нос. На два цилиндра меньше, только одна двухкамерная головка блока цилиндров и только один турбомотор означают, что на нос приходится гораздо меньше веса. Поэтому Stinger GT-Line охотнее проходит апексы. Кроме того, автомобиль лучше сбалансирован, а не кажется, что задняя часть намного легче. Все это замечательно, когда у автомобиля такое фантастически коммуникабельное шасси в сочетании с супербыстрым и точным рулевым управлением”.
7. 2022 Kia EV6 First Drive Review: Устанавливает планку электрического внедорожника еще выше
Джон Белтц Снайдер, старший редактор Green
“В конце концов, мы поднялись на холмы, где местные жители бросали свои древние пикапы через слепые повороты и змеящиеся тропинки с такой уверенностью, которая приходит только с годами прослеживания следов шин, чтобы прогнать мысли о падении с лесистого обрыва. Здесь EV6 преследовал местных жителей, как собака преследует кролика. В рулевом управлении чувствуется связь, легкость и точность, достаточная для уверенного перехода из одного поворота в другой. “
8. 2022 Mercedes-AMG SL 55 First Drive Review: Когда 55 больше, чем 63
Джеймс Рисвик, старший редактор журнала West Coast & Reviews
“Несмотря на одинаковый размер колес и тип шин, а также езду по сопоставимым дорогам и покрытиям, SL 63 издавал гораздо больше “шума” через рулевое колесо, дополнительная вибрация и иногда резкость ощущались через переднюю ось. По ощущениям это был заметно менее утонченный автомобиль, и если и было какое-то динамическое преимущество, то мы не смогли его заметить на не совсем спокойных скоростях, на которых мы ехали. Если бы мы ездили только на 63-й модели, возможно, у нас не было бы претензий, но нам, несомненно, больше понравилось ездить на SL 55″.
9. Lucid Air Grand Touring First Drive Review: Новый ребенок в городе бьет всех
Джеймс Рисвик, старший редактор журнала West Coast & Reviews
“Новый автомобиль от новой компании порождает определенную степень скептицизма. Ожидаешь, что будет несколько неровных краев, как в прямом, так и в переносном смысле, несколько бессистемных решений здесь и несколько неработающих элементов там. Что-то, вероятно, не будет работать. Что-то почти наверняка будет позаимствовано из корзины деталей другого производителя. Lucid Air удается очень быстро развеять этот скептицизм”.
10. Mazda CX-50 First Drive Review: Стержень для активного отдыха
Джеймс Рисвик, старший редактор журнала West Coast & Reviews
“CX-50 демонстрирует типичное для Mazda стремление к тому, чтобы основные органы управления и общая динамика автомобиля вели себя естественным, непосредственным и, попросту говоря, исключительным образом. Инженеры компании держат под рукой различные классические автомобили с особенно похвальными характеристиками (скажем, хорошей рулевой рейкой или настройкой задней подвески), чтобы эталонное величие не зависело от того, что происходит сейчас… В результате получается еще одна Mazda, за рулем которой чувствуешь себя как дома, как будто это продолжение твоего тела. Это может быть очень весело”.
Связанное видео (в том смысле, что оно стало нашим видео № 1 на YouTube в этом году):
Cadillac Hyundai Kia Mazda Мерседес-Бенц Subaru Toyota Первые поездки Электрический Гибрид Роскошные Производительность Lucid
Autoblog принимает кредиты на автомобили от автопроизводителей с баком бензина и иногда страховкой для целей оценки и редакционного контента. Как и большинство автоновостей, мы также иногда соглашаемся на поездки, проживание и доступ к мероприятиям, чтобы получить возможность проехать на автомобиле и освещать новости. Наши мнения и критика остаются нашими собственными – мы не принимаем спонсированные редакционные статьи.
facebook twitter флипборд электронная почта reddit linkedin pinterest Лицензия Лицензия 
